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BMW Group, 3D프린터로 10년 동안 100만개 부품생산
2018-12-02 11:20:37

<BWM i8  Roadster, 사진소스 : BMW>

 

BMW Group이 지난 10년 간 3D프린터로 백만개 부품을 생산했다고 발표를 했습니다. 

BMW Group에서 3D프린터의 사용이 증가하고 있습니다. BMW Group Additivie Manufacturing Center 는 올 해(2018년)의 3D프린터로 생산한 부품갯수가 200,000개 이상이 될걸로 예측하고 있습니다. 이 수치는 전년도 대비 42%가 증가한 것입니다.

 

BMW Group Additive Manufacturing Center의 이사인, Jens Ertel 박사는 "자동차의 연속 생산에서 3D프린터로 제작한 파트의 사용은 많이 증가할 것입니다. 우리는 이러한 3D프린팅 제조방식의 적용과 개발에 매우 밀접하게 함께하고, 부분적으로는 현장의 주요 제조업체와의 오랜 협력을 통해 수행하고 있습니다. 동시에, 우리는 혁신적인 생산 시스템으로  평가하는 목표 기술(3D프린팅 기술)에 참여하고 있습니다." 라고 말하였습니다.

 

<3D프린트한 window guide rail 설치 모습, 사진 소스 : BMW>

 

 

 

 

최근에 BMW Group은 3D프린터로 출력한 백만개의 부품을 연속 생산하였습니다 : BWM i8  Roadster 의 창문 가이드레일(window guide rail). 이 가이드레일은 개발하는데 단 5일이 걸렸고, Leigpzig(라이프지히)에 있는 연속 생산라인과 바로 연계를 했습니다.  이 부품은 BMW i8 Roadster의 도어안에 설치되었고, 창문이 부드럽게 작동되게 합니다. 이 부품은 HP의 MultiJet Fusion 기술을 이용했고, 이 자동차의 연속 생산에 초기부터 사용되었습니다. 24시간에 100개의 윈도우 가이드 레일을 생산합니다.

 

<3D프린트한 알루미늄 합금 부속사진 소스 : BMW>

 

BMW i8 Roadster 자동차에는 사실 2개의 3D프린터로 출력한 부품이 사용됩니다. 다른 하나는, 금속 3D프린터로 알루미늄 합금 소재로 출력한 부품입니다. 이 부품은 사출성형으로 제조한 플라스틱 부품보다 가볍습니다. 

 

 

<MINI 디자인하는 모습사진 소스 : BMW>

 

3D프린팅으로 고객의 개인화 니즈를 충족시킵니다. MINI 자동차는 고객이 스스로 부품이나 차를 개인화할 수 있는데, 이 점은 점점 더 중요해질 것입니다. 고객은 indicator inlays 와 dashboard trim strips 과 같이 선택한 부품을 디자인할 수 있습니다. online shop (www.yours-customised.mini)에서 디자인 한 것을 3D프린터 출력할 수 있습니다. 

 


 

 

BMW Group을 위해, 3D프린팅(Additivie Manufacturing)은 핵심 미래 생산 방법이 될 것입니다.

2010년에  DTM 차량의 워터펌프 풀리와 같은 소량 생산 제품을 3D프린터로 출력했고, 2012년에  레이저 소결방식으로 출력한 여러부품을 롤스로이드 Phantom에 적용했습니다. 지난해부터 롤스로이드 Dawn 에 fibre optic 가이드를 위한 부품도 3D프린트한 제품이고, 오늘날 럭셔리 브랜드에 10개의 3D프린트된 부품을 사용하고 있습니다.

 

 

 

지난 10월에 GE가 LEAP 엔진 연료노즐을 3만개 생산했다는 발표에 이어서, BMW에서도 좋은 소식을 발표했네요.

아직 3D프린터로 전통제조방식같이 대량 생산은 할 수 없지만, 다양한 분야에서 BMW와 같은 시도들을 해보고 있습니다.

BMW는 차량 생산댓수가 상대적으로 적은 럭셔리 차량이나 스포츠 차량에 부분적으로 3D프린터로 출력한 부품들을 사용하고, MINI 의 경우와 같이 타사에서는 하지 못하는 개인화된 서비스도 제공하며, 지금 현재의 3D프린터 기술 수준으로 부품을 생산하여 고객의 차량에 적용하고 있는 것입니다. 

벤츠의 경우에는, 작년에 단종된지 16년된 벤츠트럭의 부품인 Thermostat cover를 3D프린터로 출력하여 품질검사까지 성공적으로 마치고, 서비스를 제공하기도 하였습니다. 단종된지 오래된 자동차 A/S 부품을 3D프린터로 출력하는 것도 괜찮은 아이디어입니다.

대량생산을 하는 자동차산업에 3D프린터를 적용하기에 어려운점이 많이 있습니다만, 해외 유명 자동차 회사들이 3D프린터 활용을 해보려는 시도들이 이처럼 생겨나고 있고, 이런 저런 시도를 하며 시장과 기술을 테스트해보는 것으로 보입니다. 최신기술이라는 3D프린팅 기술을 타사보다 먼저 적용한다는 기사도 심심치않게 보이는게 광고 효과도 덤으로 따라가네요^^

 

참고 :  A million printed components in just ten years: BMW Group makes increasing use of 3D printing

 

이상입니다. -3D그루-

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